öλÔÓéÀֵǼÈë¿ÚÏÂÔØ

Ò». ¼¯×°Ï䣨container£© 
1.Ëùν¼¯×°Ï䣬ÊÇÖ¸¾ßÓÐÒ»¶¨Ç¿¶È¡¢¸Õ¶ÈºÍ¹æ¸ñר¹©ÖÜתʹÓõĴóÐÍ×°»õÈÝÆ÷¡£Ê¹Óü¯×°ÏäתÔË»õÎ¿ÉÖ±½ÓÔÚ·¢»õÈ˵IJֿâ×°»õ£¬Ô˵½ÊÕ»õÈ˵IJֿâж»õ£¬ÖÐ;¸ü»»³µ¡¢´¬Ê±£¬ÎÞÐ뽫»õÎï´ÓÏäÄÚÈ¡³ö»»×°¡£°´Ëù×°»õÎïÖÖÀà·Ö£¬ÓÐÔÓ»õ¼¯×°Ï䡢ɢ»õ¼¯×°Ïä¡¢ÒºÌå»õ¼¯×°Ïä¡¢Àä²ØÏ伯װÏäµÈ£»°´ÖÆÔì²ÄÁÏ·Ö£¬ÓÐľ¼¯×°Ïä¡¢¸Ö¼¯×°Ïä¡¢ÂÁºÏ½ð¼¯×°Ïä¡¢²£Á§¸Ö¼¯×°Ïä¡¢²»Ðâ¸Ö¼¯×°ÏäµÈ£»°´½á¹¹·Ö£¬ÓÐÕÛµþʽ¼¯×°Ïä¡¢¹Ì¶¨Ê½¼¯×°ÏäµÈ£¬Ôڹ̶¨Ê½¼¯×°ÏäÖл¹¿É·ÖÃܱռ¯×°Ïä¡¢¿ª¶¥¼¯×°Ïä¡¢°å¼Ü¼¯×°ÏäµÈ£»°´×ÜÖØ·Ö£¬ÓÐ30¶Ö¼¯×°Ïä¡¢20¶Ö¼¯×°Ïä¡¢10¶Ö¼¯×°Ïä¡¢5¶Ö¼¯×°Ïä¡¢2.5¶Ö¼¯×°ÏäµÈ¡£ 
ÏäºÅ£º¼¯×°ÏäÏäÌåÉ϶¼ÓÐÒ»¸ö11λµÄ±àºÅ£¬Ç°ËÄλÊÇ×Öĸ£¬ºóÆßλÊÇÊý×Ö¡£´Ë±àºÅÊÇΨһµÄ¡£ 
2.¼¯×°Ï䣨Óֳƻõ¹ñ£©µÄÖÖÀࣺ 
(1)°´¹æ¸ñ³ß´ç·Ö:Ä¿Ç°£¬¹ú¼ÊÉÏͨ³£Ê¹Óõĸɻõ¹ñ(DRYCONTAINER)ÓУº 
Íâ³ß´çΪ20Ó¢³ßX8Ó¢³ßX8Ó¢³ß6´ç£¬¼ò³Æ20³ß»õ¹ñ£» 
40Ó¢³ßX8Ó¢³ßX8Ó¢³ß6´ç£¬¼ò³Æ40³ß»õ¹ñ£» ¼°½üÄê½Ï¶àʹÓõÄ40Ó¢³ßX8Ó¢³ßX9Ó¢³ß6´ç£¬¼ò³Æ40³ß¸ß¹ñ¡£ 
20³ß¹ñ£ºÄÚÈÝ»ýΪ5.69Ã×X2.13Ã×X2.18Ã×,Åä»õëÖØÒ»°ãΪ17.5¶Ö,Ìå»ýΪ24-26Á¢·½Ã×. 
40³ß¹ñ:ÄÚÈÝ»ýΪ11.8Ã×X2.13Ã×X2.18Ã×,Åä»õëÖØÒ»°ãΪ22¶Ö,Ìå»ýΪ54Á¢·½Ã×. 
40³ß¸ß¹ñ:ÄÚÈÝ»ýΪ11.8Ã×X2.13Ã×X2.72Ã×.Åä»õëÖØÒ»°ãΪ22¶Ö,Ìå»ýΪ68Á¢·½Ã×. 
45³ß¸ß¹ñ:ÄÚÈÝ»ýΪ:13.58Ã×X2.34Ã×X2.71Ã×,Åä»õëÖØÒ»°ãΪ29¶Ö,Ìå»ýΪ86Á¢·½Ã×. 
20³ß¿ª¶¥¹ñ:ÄÚÈÝ»ýΪ5.89Ã×X2.32Ã×X2.31Ã×,Åä»õëÖØ20¶Ö,Ìå»ý31.5Á¢·½Ã×. 
40³ß¿ª¶¥¹ñ:ÄÚÈÝ»ýΪ12.01Ã×X2.33Ã×X2.15Ã×,Åä»õëÖØ30.4¶Ö,Ìå»ý65Á¢·½Ã×. 
20³ßƽµ×»õ¹ñ:ÄÚÈÝ»ý5.85Ã×X2.23Ã×X2.15Ã×,Åä»õëÖØ23¶Ö,Ìå»ý28Á¢·½Ã×. 
40³ßƽµ×»õ¹ñ:ÄÚÈÝ»ý12.05Ã×X2.12Ã×X1.96Ã×,Åä»õëÖØ36¶Ö,Ìå»ý50Á¢·½Ã×. 
20³ß¿ÉÕÛµþƽ̨ÓûõÏ䣺ÄÚ²¿³ß´ç5.946Ã×X2.216Ã×X2.233Ã×£¬Åä»õëÖØ27.1¶Ö¡£ 
40³ß¿ÉÕÛµþƽ̨ÓûõÏ䣺ÄÚ²¿³ß´ç12.080Ã×X2.126Ã×X2.043Ã×£¬Åä»õëÖØ29.2¶Ö¡£ 
(2)°´ÖÆÏä²ÄÁÏ·Ö:ÓÐÂÁºÏ½ð¼¯×°Ïä,¸Ö°å¼¯×°Ïä,ÏËά°å¼¯×°Ïä,²£Á§¸Ö¼¯×°Ïä. 
(3)°´ÓÃ;·Ö:Óиɼ¯×°Ïä;À䶳¼¯×°Ïä(REEFER CONTAINER);¹ÒÒ¼¯×°Ïä(DRESS HANGER CONTAINER);¿ª¶¥¼¯×°Ïä(OPENTOP CONTAINER);¿ò¼Ü¼¯×°Ïä(FLAT RACK CONTAINER);¹Þʽ¼¯×°Ïä(TANK CONTAINER). 3.¼¯×°ÏäÔËÊäµÄ¹Øϵ·½:Ö÷ÒªÓÐ:ÎÞ´¬³ÐÔËÈË,¼¯×°Ïäʵ¼Ê³ÐÔËÈË,¼¯×°Ïä×âÁÞ¹«Ë¾,¼¯×°Ïä¶Ñ³¡ºÍ¼¯×°Ïä»õÔËÕ¾µÈ. 
(1)ÎÞ´¬¾­ÓªÈË(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):ËûÃÇרÞ­Óª¼¯×°»õÔ˵ÄÀ¿»õ,×°²ðÏä,ÄÚ½ÔËÊä¼°¾­ÓªÖÐתվ»òÄÚ½վҵÎñ,¿ÉÒԾ߱¸Êµ¼ÊÔËÊ乤¾ß,Ò²¿É²»¾ß±¸.¶ÔÕæÕý»õÖ÷À´½²,ËûÊdzÐÔËÈË,¶ø¶Ôʵ¼Ê³ÐÔËÈËÀ´Ëµ,ËûÓÐÊÇÍÐÔËÈË,ͨ³£ÎÞ´¬³ÐÔËÈËÓ¦ÊÜËùÔÚ¹ú·¨ÂÉÖÆÔ¼,ÔÚÕþ¸®Óйز¿ÃŵǼÇ. 
(2)ʵ¼Ê³ÐÔËÈË(ACTUAL CARRIER):ÕÆÎÕÔËÊ乤¾ß²¢²ÎÓ뼯װÏäÔËÊäµÄ³ÐÔËÈË.ͨ³£ÓµÓдóÁ¿¼¯×°Ïä,ÒÔÀûÓÚ¼¯×°ÏäµÄÖÜת,µ÷²¦,¹ÜÀíÒÔ¼°¼¯×°ÏäÓë³µ´¬»úµÄÏνÓ. 
(3)¼¯×°Ïä×âÁÞ¹«Ë¾(CONTAINER LEASING COMPANY):רÞ­Óª¼¯×°Ïä³ö×âÒµÎñµÄÐÂÐÐÒµ. 
(4)¼¯×°Ïä¶Ñ³¡(CONTAINER YARD:CY):Ö¸°ìÀí¼¯×°ÏäÖØÏä»ò¿ÕÏäװж,תÔË,±£¹Ü,½»½ÓµÄ³¡Ëù. 
(5)¼¯×°Ïä»õÔËÕ¾(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS):ÊÇ´¦ÀíÆ´Ïä»õµÄ³¡Ëù,Ëü°ìÀíÆ´Ïä»õµÄ½»½Ó,ÅäÔØ»ýÔغó,½«Ïä×ÓËÍÍùCY,²¢½ÓÊÜCY½»À´µÄ½ø¿Ú»õÏä,½øÐвðÏä,Àí»õ,±£¹Ü,×îºó²¦¸ø¸÷ÊÕ»õÈË.ͬʱҲ¿É°´³ÐÔËÈ˵ÄίÍнøÐÐǦ·âºÍÇ©·¢³¡Õ¾ÊվݵÈÒµÎñ. 
¶þ. ¼¯×°ÏäÍâ³ß´ç£¨container¡¯s overall external dimensions£© 
°üÀ¨¼¯×°ÏäÓÀ¾ÃÐÔ¸½¼þÔÚÄڵļ¯×°ÏäÍⲿ×î´óµÄ³¤¡¢¿í¡¢¸ß³ß´ç¡£ËüÊÇÈ·¶¨¼¯×°ÏäÄÜ·ñÔÚ´¬²°¡¢µ×Å̳µ¡¢»õ³µ¡¢Ìú·³µÁ¾Ö®¼ä½øÐл»×°µÄÖ÷Òª²ÎÊý¡£ÊǸ÷ÔËÊ䲿ÃűØÐëÕÆÎÕµÄÒ»ÏîÖØÒª¼¼ÊõöλÔÓéÀÖ¹Ù·½appÏÂÔØ¡£ 
Èý. ¼¯×°ÏäÄڳߴ磨container¡¯s internal dimensions£© 
¼¯×°ÏäÄÚ²¿µÄ×î´ó³¤¡¢¿í¡¢¸ß³ß´ç¡£¸ß¶ÈΪÏäµ×°åÃæÖÁÏ䶥°å×îÏÂÃæµÄ¾àÀ룬¿í¶ÈΪÁ½ÄÚ²à³Ä°åÖ®¼äµÄ¾àÀ룬³¤¶ÈΪÏäÃÅÄÚ²à°åÁ¿ÖÁ¶Ë±ÚÄڳİåÖ®¼äµÄ¾àÀë¡£Ëü¾ö¶¨¼¯×°ÏäÄÚÈÝ»ýºÍÏäÄÚ»õÎïµÄ×î´ó³ß´ç¡£ 
ËÄ. ¼¯×°ÏäÄÚÈÝ»ý£¨container¡¯s unobstructed capacity£© 
°´¼¯×°ÏäÄڳߴç¼ÆËãµÄ×°»õÈÝ»ý¡£Í¬Ò»¹æ¸ñµÄ¼¯×°Ï䣬ÓÉÓڽṹºÍÖÆÔì²ÄÁϵIJ»Í¬£¬ÆäÄÚÈÝ»ýÂÔÓвîÒì¡£¼¯×°ÏäÄÚÈÝ»ýÊÇÎï×ʲ¿ÃÅ»òÆäËû×°ÏäÈ˱ØÐëÕÆÎÕµÄÖØÒª¼¼ÊõöλÔÓéÀÖ¹Ù·½appÏÂÔØ¡£ 
Îå. ¼¯×°Ïä¼ÆË㵥루twenty-feet equivalent units ¼ò³Æ£ºTEU) 
ÓÖ³Æ20Ó¢³ß»»Ë㵥룬ÊǼÆË㼯װÏäÏäÊýµÄ»»Ë㵥λ¡£Ä¿Ç°¸÷¹ú´ó²¿·Ö¼¯×°ÏäÔËÊ䣬¶¼²ÉÓÃ20Ó¢³ßºÍ40Ó¢³ß³¤µÄÁ½ÖÖ¼¯×°Ï䡣Ϊʹ¼¯×°ÏäÏäÊý¼ÆËãͳһ»¯£¬°Ñ20Ó¢³ß¼¯×°Ïä×÷Ϊһ¸ö¼ÆË㵥룬40³ß¼¯×°Ïä×÷ΪÁ½¸ö¼ÆË㵥룬ÒÔÀûͳһ¼ÆË㼯װÏäµÄÓªÔËÁ¿¡£ 
Áù. ¼¯×°Ïä×âÁÞ £¨container leasing) 
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Æß. ¼¯×°ÏäװжÇø£¨container terminal) 
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°²ÅÅ¿ÕÏäºÍÖØÏäÔڶѳ¡µÄ¶ÑÂ룬¼°±àÖƳ¡µØ·ÖÅä¼Æ»®£» ÆäËûÓйØÒµÎñ¹¤×÷¡£ 
¼¯×°ÏäװжÇøÒ»°ãÓÉרÓÃÂëÍ·¡¢Ç°ÑØ¡¢¶Ñ³¡¡¢»õÔËÕ¾¡¢Ö¸»ÓËþ¡¢ÐÞÀí²¿ÃÅ¡¢´óÃźͰ칫ÊÒ×é³É¡£ÓÐʱ¶Ñ³¡»ò»õÔËÕ¾µÈ¿ÉÑÓÉìµ½ÊÐÇøÄÚ²¿ÊÂ5-15¹«ÀïµÄÖÐתվ¡£ 
°Ë. ¼¯×°ÏäÇ°·½¶Ñ³¡£¨marshalling yard£© 
ÊÇÖ¸ÔÚ¼¯×°ÏäÂëÍ·Ç°·½£¬Îª¼ÓËÙ´¬²°×°Ð¶×÷Òµ£¬ÔÝʱ¶Ñ·Å¼¯×°ÏäµÄ³¡µØ¡£Æä×÷ÓÃÊÇ£ºµ±¼¯×°Ïä´¬µ½¸ÛÇ°£¬Óмƻ®ÓдÎÐòµØ°´»ýÔØÒªÇ󽫳ö¿Ú¼¯×°ÏäÕûÆëµØ¼¯ÖжѷÅ£¬Ð¶´¬Ê±½«½ø¿Ú¼¯×°ÏäÔÝʱ¶Ñ·ÅÔÚÂëÍ·Ç°·½£¬ÒÔ¼ÓËÙ´¬²°×°Ð¶×÷Òµ¡£ 
¾Å. ¼¯×°Ïäºó·½¶Ñ³¡£¨container yard£© 
¼¯×°ÏäÖØÏä»ò¿ÕÏä½øÐн»½Ó¡¢±£¹ÜºÍ¶Ñ´æµÄ³¡Ëù¡£ÓÐЩ¹ú¼Ò¶Ô¼¯×°Ïä¶Ñ³¡²¢²»·ÖÇ°·½¶Ñ³¡»òºó·½¶Ñ³¡£¬Í³³ÆΪ¶Ñ³¡¡£¼¯×°Ïäºó·½¶Ñ³¡ÊǼ¯×°ÏäװжÇøµÄ×é³É²¿·Ö¡£ÊǼ¯×°ÏäÔËÊä¡°³¡µ½³¡¡±½»½Ó·½Ê½µÄÕûÏä»õ°ìÀí½»½ÓµÄ³¡Ëù£¨Êµ¼ÊÉÏÊÇÔÚ¼¯×°ÏäжÇø¡°´óÃÅ¿Ú¡±½øÐн»½ÓµÄ£©¡£ 
Ê®. ¿ÕÏä¶Ñ³¡£¨van pool£© 
רÃÅ°ìÀí¿ÕÏäÊÕ¼¯¡¢±£¹Ü¡¢¶Ñ´æ»ò½»½ÓµÄ³¡µØ¡£ËüÊÇרΪ¼¯×°ÏäװжÇø»òתÔËÕ¾¶Ñ³¡²»×ãʱ²ÅÓèÉèÁ¢¡£ÕâÖֶѳ¡²»°ìÀíÖØÏä»ò»õÎï½»½Ó¡£Ëü¿ÉÒÔµ¥¶À¾­Óª£¬Ò²¿ÉÒÔÓɼ¯×°ÏäװжÇøÔÚÇøÍâÁíÉè¡£ÓÐЩ¹ú¼Ò£¬¾­ÓªÕâÖÖ¿ÕÏä¶Ñ³¡£¬ÐëÏòº½Ô˹«»áÉùÃ÷¡£ 
ʮһ. ÖÐתվ»òÄÚ·վ£¨container depot or inland depot£© 
º£¸ÛÒÔÍâµÄ¼¯×°ÏäÔËÊäµÄÖÐתվ»ò¼¯É¢µØ¡£ËüµÄ×÷ÓóýÁËûÓм¯×°ÏäרÓô¬µÄװж×÷ÒµÍ⣬ÆäÓà¾ùÓ뼯װÏäװжÇøÒµÎñÏàͬ¡£ÖÐתվ»òÄÚ½վµÄ¶ÈÁ¿£¬°üÀ¨¼¯×°Ïäװж¸ÛµÄÊÐÇøÖÐתվ¡¢ÄÚ½³ÇÊС¢ÄÚºÓ¸Û¿ÚµÄÄÚ½վ¾ùÔÚÄÚ¡£ 
Ê®¶þ. ¼¯×°Ïä»õÔËÕ¾£¨container freight station ¼ò³Æ£ºCFS£© 
ΪƴÏä»õ×°ÏäºÍ²ðÏäµÄ´¬¡¢»õË«·½°ìÀí½»½ÓµÄ³¡Ëù¡£³ÐÔËÈËÔÚÒ»¸ö¸Û¿Ú»òÄÚ½³ÇÊÐÖ»ÄÜίÍÐÒ»¸ö¼¯×°Ïä»õÔËÕ¾µÄ¾­ÓªÕß¡£ÓÉËü´ú±í³ÐÔËÈË°ìÀíÏÂÁÐÖ÷ÒªÒµÎñ£º 
Æ´Ïä»õµÄÀí»õºÍ½»½Ó£» ¶Ô»õÎïÍâ±í¼ìÑéÈçÓÐÒì״ʱ£¬¾Í°ìÀíÅú×¢£» Æ´Ïä»õµÄÅäÏä»ýÔغÍ×°Ï䣻 ½ø¿Ú²ðÏä»õµÄ²ðÏäºÍ±£¹Ü£» ´ú³ÐÔËÈ˼ÓǦ·â²¢Ç©·¢Õ¾Êվݣ» °ìÀí¸÷Ïîµ¥Ö¤ºÍ±àÖƵÈ¡£ 
Ê®Èý. ÍÐÔËÈËÔðÈΣ¨shipper¡¯s liabilities£© 
ÍÐÔËÈËÔÚ¼¯×°ÏäÔËÊäÖÐÓ¦ÓеÄÔðÈΣ¬ÕâÖÖÔðÈÎÊDz»ÍêȫͬÓÚ´«Í³º£ÔË·½ÃæµÄ¡£Æ´Ïä»õÍÐÔËÈ˵ÄÔðÈÎÓ봫ͳº£ÔËÏàͬ¡£ÕûÏä»õÍÐÔËÈ˵ÄÔðÈβ»Í¬ÓÚ´«Í³ÔËÊäµÄÓУº Ó¦±£Ö¤Ëù±¨»õÔËöλÔÓéÀÖ¹Ù·½appÏÂÔصÄÕýÈ·ºÍÍêÕû£» ³ÐÔËÈËÓÐȨºË¶ÔÏäÄÚËù×°»õÎÒòºË¶Ô¶ø·¢ÉúµÄ·ÑÓã¬ÓÐÍÐÔËÈ˳е££» º£¹Ø»òÆäËûȨÁ¦»ú¹Ø¿ªÏä¼ì²é£¬Æä·ÑÓúÍÓÉ´Ë·¢Éú»õËð»õ²î£¬ÓÉÍÐÔËÈ˳е££» È缯װÏä»õ²»Âú£¬»òÊǵæ³Ä²»Á¼£¬»ýÔز»µ±£¬»òÊÇ×°Á˲»ÊÊÓÚ¼¯×°ÏäÔËÊäµÄ»õÎÒò¶øÒýÆð»õËð¡¢»õ²î£¬¸ÅÓÉÍÐÔËÈ˸ºÔ𣻠ÈçʹÓÃÁËÍÐÔËÈË×ÔÓеIJ»Êʺ½µÄ¼¯×°Ï䣬ËùÒýÆðµÄ»õËðʹÊ£¬Ó¦ÓÉÍÐÔËÈ˸ºÔ𣻠ÔÚʹÓóÐÔËÈ˼¯×°Ïä¼°É豸Æä¼äÔì³ÉµÚÈýÕ߲Ʋú»òÉúÃüµÄË𺦣¬Ó¦ÓÉÍÐÔËÈ˸ºÔðÅâ³¥¡£ 
Ê®ËÄ. ÔðÈÎÏÞÖÆ£¨limits of liability£© 
¼¯×°ÏäÔËÊäÖз¢Éú»õËð»õ²î£¬³ÐÔËÈËÓ¦³Ðµ£µÄ×î¸ßÅâ³¥¶î¡£Æ´Ïä»õµÄÔðÈÎÏÞÖÆÓ봫ͳÔËÊäÏàͬ¡£ÕûÏä»õµÄÅâ³¥°´ÕÕÄ¿Ç°¹ú¼ÊÉϵÄһЩÅÐÀý£ºÈç¹ûÌáµ¥ÉÏûÓÐÁÐÃ÷ÏäÄÚËù×°»õÎïµÄ¼þÊý£¬Ã¿Ïä×÷Ϊһ¸öÀíÅâ¼ÆË㵥λ£»ÈçÌáµ¥ÉÏÁÐÃ÷ÏäÄÚÔØ»õ¼þÊýµÄ£¬ÈÔ°´¼þÊý¼ÆË㣻Èç¹û»õÎïµÄË𻵺ÍÃðʧ£¬²»Êôº£ÔË£¬¶øÊÇÔÚÄÚ½ÔËÊäÖз¢ÉúµÄ£¬Ôò°´Â½ÉÏÔËÊä×î¸ßÅâ³¥¶î°ìÀí£»È缯װÏäÊÇÓÉÍÐÔËÈËËùÓлòÌṩʱ£¬ÓöÓÐÃðʧ»òË𻵣¬ÆäÔðÈÎÈ·Êô³ÐÔËÈËÓ¦³Ðµ£Õߣ¬ÒàÓ¦ÊÓ×÷Ò»¸öÀíÅâ¼ÆË㵥λ¡£ 
Ê®Îå. Í¬Ò»ÔðÈÎÖÆ£¨uniform liability system£© 
ÁªÔ˾­ÓªÈ˶ԻõÎïËðº¦ÔðÈεÄÒ»ÖÖÅâ³¥ÔðÈÎÖƶÈ¡£°´ÕÕÕâÖÖÖƶÈ£¬Í³Ò»ÓÉÇ©·¢ÁªÔËÌáµ¥µÄ³ÐÔËÈ˶ԻõÖ÷¸ºÈ«³ÌÔËÊäÔðÈΣ¬¼´»õËð»õ²î²»ÂÛ·¢ÉúÔÚÄÄÒ»¸öÔËÊä½×¶Î£¬¶¼°´Í¬Ò»µÄÔðÈÎÄÚÈݸºÔð¡£Èç¹ûÄܲéÇå·¢ÉúË𺦵ÄÔËÊä½×¶Î£¬ÁªÔ˳ÐÔËÈËÔÚÅâ³¥ÒԺ󣬿ÉÒÔÏò¸Ã¶ÎÔËÊäµÄʵ¼Ê³ÐÔËÈË×·³¥¡£ 
Ê®Áù. Íø×´ÔðÈÎÖÆ£¨network liability system£© 
ÁªÔ˾­ÓªÈ˶ԻõÎïËðº¦ÔðÈεÄÒ»ÖÖÅâ³¥ÔðÈÎÖƶÈ¡£°´ÕÕÕâÖÖÖƶÈ£¬Ç©·¢ÁªÔËÌáµ¥µÄ³ÐÔËÈË£¬ËäÈ»¶Ô»õ·½ÈÔ¸ºÈ«³ÌÔËÊäµÄÔðÈΣ¬µ«ÓöËðº¦Åâ³¥²»ÏóͬһÔðÈÎÖÆÄÇÑù£¬¶øÊÇ°´·¢ÉúË𺦵ÄÔËÊä½×¶ÎµÄÔðÈÎÄÚÈݸºÔð¡£ÀýÈ磬Ë𺦷¢ÉúÔÚº£ÉÏÔËÊä½×¶Î£¬°´¹ú¼Ê»õÔ˹æÔò°ìÀí£»Èç·¢ÉúÔÚÌú·»ò¹«Â·ÔËÊä½×¶Î£¬Ôò°´Óйعú¼Ê·¨»ò¹úÄÚ·¨´¦Àí¡£ 
Ê®Æß. º½Ô˹«»á¼¯×°Ïä¹æÔò£¨container rules of freight conference£© 
ÔÚһЩ¹ú¼Ò¼¯×°Ïä´¬º½ÏßÉÏ£¬¸÷º½Ô˹«»áΪÁË¢¶Ï¸÷×Ôº½ÏßÉϵļ¯×°ÏäÔËÊ䣬¶¼·Ö±ðÖƶ©Á˹©»õ·½Ê¹Óõļ¯×°ÏäÔËÊä¹æÔò¡£ÕâЩ¹æÔò£¬ÊÇÓɸ÷¹«»áÕë¶Ô¹«»áÓªÔË·¶Î§Äڵĺ½ÏßÇé¿öÖƶ©µÄ¡£Òò´Ë£¬¸÷¹«»áµÄ¹æÔòÄÚÈݸ÷²»Ïàͬ£¬µ«»ù±¾¾«ÉñÊÇÏàͬµÄ£¬¼´´¬»õË«·½µÄÔðÈÎÊÇÒ»ÑùµÄ¡£¹æÔòÄÚÈÝÒ»°ã°üÀ¨ÒÔϼ¸¸ö·½Ã棺 
¼¯×°Ïäװж¸Û£¬¼¯É¢ÔËÊ䣻 ¼¯×°ÏäÔËÊäרÓÃÊõÓï½âÊÍ£» ¸÷ÖÖÔËÊä½»½Ó·½Ê½´¬»õË«·½ÔðÈΣ» ¶©²ÕÊÖÐø¼°»õÔËöλÔÓéÀÖ¹Ù·½appÏÂÔØÉ걨£» ¸÷ÀàÌõ¿î°üÀ¨Ìáµ¥£¬¼ÓÅúÌõ¿î£¬¸Û¿ÚÌõ¿îºÍÒâÍâÌõ¿î£» 
Ìᵥǩ·¢£» É豸½»½ÓÊÖÐø£¬Ê¹ÓÃÃâ·Ñʱ¼äºÍÖÍÆڷѼÆÊÕ£» ½»»õÊÖÐø£» Ô˷ѼÆËã·½·¨¼°Ö§¸¶£» ¸÷ÖÖ·ÑÓÃÏîÄ¿¼ÆÊÕ°ì·¨£¬·ÑÂʱä¸ü¹æ¶¨£» ±ÒÖÆ£¬±áÖµ£¬ÔöÖµ¹æ¶¨£» 
ÄÚ½ÔËÊä¹æ¶¨¼°ÊÕ·Ñ¡£ 
Ê®°Ë. ½»½Ó·½Ê½£¨receiving and delivery system) 
¼¯×°ÏäÔËÊäÖУ¬ÕûÏä»õºÍÆ´Ïä»õÔÚ´¬»õË«·½Ö®¼äµÄ½»½Ó·½Ê½ÓÐÒÔϼ¸ÖÖ: 
Ãŵ½ÃÅ £¨door to door): ÓÉÍÐÔËÈ˸ºÔð×°Ôصļ¯×°Ïä,ÔÚÆä»õ²Ö»ò³§¿â½»³ÐÔËÈËÑéÊÕºó,¸ºÔðÈ«³ÌÔËÊä,Ö±µ½ÊÕ»õÈ˵Ļõ²Ö»ò¹¤³§²Ö¿â½»ÏäΪֹ¡£ÕâÖÖÈ«³ÌÁ¬ÏßÔËÊ䣬³ÆΪ¡°Ãŵ½ÃÅ¡±ÔËÊ䣻 
Ãŵ½³¡£¨door to cy£©: ÓÉ·¢»õÈË»õ²Ö»ò¹¤³§²Ö¿âÖÁÄ¿µÄµØ»òжÏä¸ÛµÄ¼¯×°ÏäװжÇø¶Ñ³¡£» 
Ãŵ½Õ¾ £¨door to cfs£©: ÓÉ·¢»õÈË»õ²Ö»ò¹¤³§²Ö¿âÖÁÄ¿µÄµØ»òжÏä¸ÛµÄ¼¯×°Ïä»õÔËÕ¾£» 
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